
暑いスバルが
見せびらかしているであろうというニュースに引き続いて 147馬力のディーゼルボクサーが遺産と奥地で来月ジュネーブ、日本の自動車メーカーでそのチューナーの優勝候補 WRX に関してオイルバーナーを考えていると噂されている。 ∥スバルが勝利を持っているかもしれないように思われる∥で∥そ∥同じく 2.0L turbo - ディーゼル powerplant 。 ∥ディーゼル遺産の試運転の間に、UKの
Autocar はセダンが最も良いディーゼルをみせびらかすかもしれないとしゃべり立てた∥(彼・それ)ら」∥常に追い詰められている ve ∥. スバルが
良くなりたいと思っているから そのフリート規模の燃料節減、エンジンが Subie ラインナップを通して速くそのラウンドをするであろうことは意味をなす。 森林官は論理的な目標のように思われる、そして258ポンドフィートと小型の足跡で、燃料効率が良い powerplant は確かに WRX で働くであろう。
オーストラリアの
通りは可能なディーゼル WRX についてスバルに尋ねた、そして会社は、予想される「我々」レがそれを調査するという状態で、返答した」。 もちろん(彼・それ)らはそうである。 ディーゼル WRX が同じぐらい面白くて、そして面白く聞こえるけれども、我々のうちの一部が州に住むことに対して、コンボは多分妖精ほこりの物と歯の種類の妖精である。 我々はここでほとんど決して本当に面白い内容を得ない。 すべてが、しかしながら、EUが、2(人・つ)の間のディーゼル技術の転送を極めて容易であるようにして、合衆国のそれらと同じぐらい厳しい排気標準を採用するとき変わることができたこと。
[源:動因]
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